Augusztusi mocizás #9

Isfahan

Ma szabadságot adtam a motornak, és magamnak is. Úgy döntöttem, hogy egy kicsit bolyongok a városban, hogy lássak is valami érdekeset az úton, de csak végigszaladjak rajta. Reggel a navigációval felvértezve elindultam, és megkerestem azt a hidat, amiről a sok-sok fotót lehet találni a neten. Emlékeim szerint van egy nagyon szép minaret is, gondoltam azt is megkeresem. A híd könnyen meglett, és természetesen nagyon szép is. Sajnos a víz augusztusra már kiszárad alóla, úgyhogy víz nélkül gyönyörködtem benne. Ezután természetesen a rossz irányba kezdtem el gyalogolni, és kb. 2 kilcsi után feladtam. Leszólítottam 2 srácot, hogy keresek egy múzeumot, meg egy szép mecsetet. Természetesen nem tudták, hogy mire gondolok.

Visszafordultam, és elkezdtem menni az ellenkező irányba. Ismét mentem vagy 3 kilcsit, mire találtam egy szép parkot, ahol leültem egy padra. Egyszercsak leszólított egy francia turista, akit először fiúnak néztem, oly rusnya volt szegény, de aztán a kendő miatt mégiscsak kiderült, hogy lány. Megkéredezte, hogy hol van az Imam tér, amire természetesen nem tudtam a választ. Ezután odament egy idős perzsa hölgyhöz, és megkérdezte tőle. Láttam, hogy erősen megy a mutogatás és a magyarázás. A lány a diskurzus végén elkezdett rohanni. Gyorsan taktikát váltottam, és elkezdtem követni. Szerencsére egy jó kis napszemüveggel álcázom magam, így csak minden második járókelő bámul meg. Úgy 1 kilcsi legyaloglása után elérem az Nags-e Dzsahán teret. Igazából nem tudom leírni, hogy mennyire szép. Az Unesco nem hiába nyilvánította a világörökség részévé. A tér Iszfahán egyik leghíresebb emlékműve, a világ egyik legnagyobb főtere, melynek hosszúsága 512, szélessége 164 méter. A helyszín 1979-től az UNESCO Világörökség része. Nevének jelentése: „A világ képe”. Első megállóm a Loftollah mecset, amibe nem tudok bejutni, de csináltatok egy pózolós képet a fészre. A Loftollah mecset Lotfollah sejk nevét viseli. Az 1602-1619 között épült templomot a síita szentként tisztelt tudós doktorról nevezték el, és az uralkodó magántemplomának épült. Főbejáratánál a kék szín különféle árnyalatai dominálnak, a főbejárati ív díszítése káprázatos. A faablak aprólékos rácsa szinte eltűnik a mozaik- és a kerámia díszítések sokaságában. Csak a főbejárat építése az időrabló mozaikfelrakásos díszítés miatt 4 évig tartott. Kupolája pedig aranyos-krémsárga fényben csillog. A mecsetnek sem minaretje, sem belső udvara nincs. A belső térben is a kupola díszítése az, mely először megragadja a tekintetet. Ezután irány a Sah mecset. A mecset sztalakitboltozású bejárati íve fölé pompás minaretek magasodnak. A kupola mögötti zárt udvar a bejárati tengellyel zár be hegyesszöget. A templomegyüttes legjelentősebb motívuma a sabesztán, a fő imacsarnok, mely 54 méter magas, kupolás, minaretes, elől nyitott főcsarnok. A Sah-mecset együttes ma múzeumként látogatható. Régebben két medresze, két Korán-iskola egészítette ki. A diákok cellái máig jó állapotban maradtak az utókorra.
Visszafelé eljövök a magas kapu előtt, mit éppen erősen felújítanak. A tér gyönyörű, eszméletlen jót lehetne itt főterezni, az tuti. :)
Visszafelé sétálva veszek 3 palack vizet, hogy felkészüljek a holnapi yazdi kiruccanásra.
Néhány gondolat a perzsa közlekedésről:
A gyalogosok azért vannak, hogy zavarják a motorosokat a járdán, és az autósokat a zebrán. A motorosok azért vannak, hogy legálisan zavarják az autósokat. Az autósok azért vannak, hogy
valaki zavarja a gyalogosokat. Mindenki zavar mindenkit. A kijelölt gyalogátkelőhelyen a zöld jelzés ellenére is majdnem elütnek. A motoron (max. 250 cm3) annyi ember utazhat, amennyi fel fér rá. Az apróbb gyerekek a tankon utaznak, a nagyobb gyerekek és az anyuka hátul. Bukósisak nem létezik. Iránban csak kis motorok vannak, mert a nagy motort vezetni ugyan vezetheti az iráni dolgozó, de a kormány és vámosok nem engedik be őket az országba. Viszont itt is van szürke import, így mégiscsak beszivárog 1-2 nagyobb motor. Aztán a jó kapcsolatok lévén tesznek rá rendszámot, így esténként lehet egy kicsit főterezni velük. De szigorúan csak este, hogy a rendőrök ne molesztálják őket. Ezért is kérdezik a rendőrök folyamatosan tőlem mikor megállítanak, hogy enyém-e a motor.
Most kicsit pihizek, aztán este elmegyek teázni a hídhoz…

Jelenleg itt vagyok: http://spotwalla.com/tripViewer.php?id=52ac5027cae3cdb22